S svojo patentirano tehnologijo dvojnega turbopolnilnika kompresorji CompAir TurboScrew postavljajo nove standarde glede učinkovitosti dizelskega goriva, teže in okolju prijazne kompresijske zmogljivosti. Z izjemno lahko težo, le 3500 kg, ti gradbeni kompresorji kupcu ponujajo resnično prednost. Kljub temu se lahko kupec pri nakupu stroja zanese na izjemno zmogljivost z minimalnim vplivom na okolje.
Dve edinstveni tehnologiji
Bi-Turbo
Patentirano tehnologijo dvojnega turbopolnilnika kompresorjev CompAir zaznamuje inovativno predkompresijo stisnjenega zraka s pomočjo dodatnega turbopolnilnika. Zahvaljujoč tej edinstveni tehnologiji ti kompresorji dosegajo impresivno energijsko izhodno moč, ki je do 14 % višja od običajnih tehnologij. Poraba goriva je tudi bistveno nižja. V normalnih obratovalnih pogojih, med prostim tekom, delno obremenitvijo in polno obremenitvijo, gradbeni kompresorji CompAir TurboScrew porabijo do 30 % manj dizelskega goriva v primerjavi z večino običajnih zračnih kompresorjev na trgu.
Rezultat so nižji obratovalni stroški.
SCRT® (Tehnologija selektivne katalitične redukcije)
Novi kompresorji TurboScrew so opremljeni s priznanim sistemom SCRT® (Tehnologija selektivne katalitične redukcije). Ta sistem za naknadno obdelavo izpušnih plinov odstrani skoraj vse delce saj in dušikove okside iz dizelskih izpušnih plinov, kar ima za posledico izjemno čisto delovanje.
Dodatne prednosti
Lahko se vozi kot prikolica: S skupno težo le 3,5 tone se kompresorji enostavno prevažajo s kombijem ali SUV ali PICKUP vozilom ter ostalimi terenci. Imajo po višini nastavljiv priklop ter naletno zavoro, prometno signalizacijo, prometno dovoljenje in tablico.
Okolju prijazni in učinkoviti: Ti kompresorji ponujajo do 30 % manjšo porabo goriva v primerjavi s konvencionalnimi kompresorji. Vpliv na okolje je minimalen, opremljeni pa so s sistemom za naknadno obdelavo izpušnih plinov (SCRT®) in izpolnjujejo vse zakonske omejitve stopnje V.
Zmogljivi in zanesljivi: Elektronsko krmiljen motor CUMMINS QSB 6.7 zagotavlja visoko moč 224 kW.
Zaščita motorja: Elektronski nadzorni sistem za motor in kompresor zagotavlja samodejni izklop v primeru napak, kot so nizek tlak motornega olja, previsoka temperatura hladilne tekočine ali previsoka temperatura polnilnega zraka.
Enostavno upravljanje: Delovni tlak je mogoče hitro in enostavno nastaviti v korakih po 0,1 bara, kar omogoča natančno prilagoditev zahtevam posamezne uporabe.
Enostavno vzdrževanje: Velika, široko odprta sprednja in stranska krilna vrata omogočajo hitro in enostavno vzdrževanje. Poleg tega je mogoče filter trdnih delcev (DPF) očistiti s konvencionalnim visokotlačnim čistilnikom.
-Delovna kapaciteta 20m3/min (20.000 lit/min) pri 24 bar.
-Delovna teža pod 3.500 kg.
-Premikanje je možno s kombijem ali terenskim vozilom, pickup-om. Kompresor ima naletno zavoro, prometno signalizacijo ter kljuko, euro priklop.
-Kompresor ima prometno dovoljenje in tablico za vožnjo v prometu.
-Samodejno delovanje in prilagajanje glede na dejanske potrebe po komprimiranem zraku.
-Enostavno nastavljanje delovnega tlaka s pušćicamoi na displeju/ekranu.
-Veliki prihranki pri porabi goriva v primerjavi s konkurenčnimi stroji.
